TOYO CELSIUS AS2 205/55 R16 91H

TOYO

205/55 R16 91 H

71

1. Икономия на гориво

Гумите с ниско съпротивление при търкаляне, които са правилно напомпани, могат да имат до 10 % въздействие върху икономиите. Това осигурява финансови икономии по отношение на текущите разходи или, например, за електрическите превозни средства, дава възможност на водача да измине допълнително разстояние преди зареждане с гориво или презареждане.

Класът на съпротивление при търкаляне варира от A (най-ефективно) до E (най-малко ефективно). Колкото по-висок е енергийният клас, толкова по-ниско е съпротивлението при търкаляне. (Предишният етикет имаше диапазон от A до F).

Разликата между категория A и категория E може да означава намаляване на разхода на гориво с до 10%. В реално изражение изборът на гуми категория A вместо гуми категория E може да ви спести над 6 литра гориво на всеки 1000 километра.

За оптимална икономия на гориво се погрижете гумите да са правилно напомпани. Ниското налягане на гумите увеличава съпротивлението при въртене и се отразява на сцеплението на мокра настилка. Теглото на вашия автомобил и вашият личен стил на шофиране също могат да окажат голямо влияние. Енергийно ефективното – „екологично“ – шофиране може значително да намали разхода на гориво.

2. Сцепление на мокра настилка

Сцепление с влажна пътна настилка е изключително важна характеристика от гледна точка на безопасността и зависи от способността на гумата да спре превозното средство бързо върху мокро пътно платно. Класът на сцепление с влажна пътна настилка е важна характеристика за безопасност, свързана с начина, по който гумата може да спира по мокри пътища. Гумите са класифицирани като А (най-късият спирачен път) до Е (най-дългият спирачен път). Разликата във всяка категория може да означава допълнителни 3—6 метра на спирачния път.
За лек автомобил движещ се с 80 км/ч при натискане на спирачките докрай спирачният път на гуми от клас A е с до 18 метра по-къс от този на комплект гуми от клас E! Това е значителна разлика и може да се окаже от огромно значение в извънредна ситуация.

3. Външен шум

Външният шум се отнася до шума, произвеждан от гумата, когато автомобилът преминава и се измерва в dB (децибели). Класовете на шума варират от A (по-малко шум извън превозното средство) до C (повече шум).

Тъй като много хора не са запознати със стойностите в децибели, шумовият клас също е показан.

На гумите се дължи част от шума при преминаването на един автомобил. Избирането на гуми с добра шумова категория намалява отражението върху околната среда, когато шофирате.

4. Символ за зимни гуми

Зимните гуми, одобрени за използване при тежки снежни условия, носят специфична пиктограма, наречена „Алпийски символ“ или 3PMSF (3 върха със снежинка). За да има пиктограма, гумата трябва да премине специално изпитване за спиране на път със сняг. Същата пиктограма се появява на страничната стена на гумата.

5. Символ за гуми за лед

Скандинавските зимни гуми, одобрени за използване при изключително студени условия, също носят специфична пиктограма, представляваща леден сталагмит. За да носи пиктограмата, гумата трябва да премине специално изпитване за спиране на екстремен лед. Тези гуми се продават само в скандинавските страни и трябва да се използват при изключително студени зимни условия. Обикновено тези гуми не работят добре на влажна повърхност или при по-малко тежки зимни условия.