Ще получим два варианта на i5: eDrive40 с един двигател и задвижване на задните колела и M60 xDrive с два двигателя и задвижване на всички колела. И двата имат литиево-йонна батерия с 81,2 киловатчаса използваем капацитет, а BMW казва, че всички модели i5 ще имат опцията за бързо зареждане.

В i5 eDrive40, монтираният отзад електрически мотор произвежда 335 конски сили и въртящ момент от 295 паунда фута – достатъчно, за да ускори до 60 мили в час за 5,7 секунди. Максималният пробег с едно зареждане ще е 295 мили.

Вариантът i5 M60 xDrive ще е с 593 к.с. и 586 lb-ft въртящ момент. Монтирането на второ електрическо задвижване към предната ос добавя 331 паунда към собственото тегло на i5, но ще може да достигне 60 mph за 3,7 секунди. Обхватът обаче поема удар: в най-добрия случай максималният пробег ще е 256 мили.